在中国现在的疯狂造城和汽车保有量井喷式的发展当下，汽车的泊位日益成为一个大问题，有的人提出要限制汽车上路或者是大规模的建设停车场，这些都是治标不治本的办法，首先经济发展了，人民的收入增加后适当的改善自己的生活购买车辆根本就是无可厚非的，即使是限制汽车的行驶，我觉得车总不能一直停在家里，总归是要开出来的，只要汽车开出来停下后就要面对停车难这一问题。至于大规模的建设停车场，首先在城市的建设规划中就要体现，本人也参观过不少城市的城市规划图，在中国的城市规划中有个特色，城市规划部门也许会很下心思地规划学校、医院、马路、广场这些事物，但是对停车场的规划却鲜有问津。在城市拥挤的今天，如果真的要大规模地建设停车场，试想要消耗多少的土地和金钱。而立体车库造价低，却节省大量的空间土地资源，符合当今绿色低碳环保的社会主题，并能带来相当可观的收益。立体车库造价相对于传统停车的造价低得太多了，首先立体车库就大量节省了对土地的占有，并且充分利用了空间资源，在这个寸土寸金的时代，减少土地的使用量就等于节省了大量的土地购买金，而且立体车库也省去了大量的土建工程，无疑节省了大量的土建工程款，立体车库相比于传统的停车场，在后期的改造和拆卸工程又易于操作，无形中又节省了一笔费用。立体车库高性价比是投资的高性价比选择。

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